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chemins de fer à voie étroite
ABR_117
Train composé d'une automotrice et d'une remorque. Voie : 1 m. Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg. 2e classe : 24 places assise, 17 places debout, 3e classe : 75 places assises. (Cdes 21/3507/3508). Classement V.235.002
ABR_130
Wagon plat à bogies. Charge : 40 T. Voie : 1,435 m. Chemins de fer luxembourgeois (Cde 22/5528). Classement W.248.004
ABR_348
Wagon plat à bogies. Charge : 40 T. Voie : 1,435 m. Chemins de fer luxembourgeois. (Cde 22/5528). Classement : W.248.004
ACF_242
Voiture automotrice diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue extérieure. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_243
Voiture automotrice diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue sur bogie avec moteurs. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_244
Voiture automotrice diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue longitudinale de l'ossature métallique de la caisse et du châssis. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_245
Voiture automotrice diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue de biais de l'ossature métallique de la caisse et du châssis. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_246
Voiture automotrice Diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue de bout de l'ossature métallique de la caisse et du châssis. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_247
Voiture automotrice Diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue sur poste de conduite. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_248
Voiture automotrice Diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue sur le moteur Diesel. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_249
Voiture automotrice Diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue sur tableau et résistances. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_250
Voiture automotrice Diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue intérieure d'un compartiment de 1re classe. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_251
Voiture automotrice Diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue intérieure des compartiments de 1re classe. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_252
Voiture automotrice Diesel électrique. Voie de 1,000 m. 180/200 cv. Vue intérieure en 2e classe. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_253
Voiture de remorque. Voie : 1,000 m. Vue extérieure. Construit pour Chemin de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_254
Voiture de remorque. Voie : 1,000 m. Vue d'intérieur. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_255
Train composé d'une automotrice et d'une remorque. Vue latérale. Voie de 1,000 m. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_256B
Train composé d'une automotrice et d'une remorque. Vue de biais. Voie : 1,000 m. Vue extérieure. Construit pour Chemin de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_286
Voiture automotrice Diesel mécanique. Voie de 1,000 m. 175 HP. Voiture de remorque coupée pour être transformée en automotrice. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_287
Voiture automotrice Diesel mécanique. Voie : 1,000 m. 175 HP. Voiture de remorque allongée pour être transformée en automotrice. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
ACF_288
Voiture automotrice Diesel mécanique. Voie : 1,000 m. 175 HP. Vue d'ensemble. Construit pour Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg
Fact_292
Victor Bosson, chemins de fer fixes et portatifs à voie étroite, à Bruxelles.
Fact_402
Achille Legrand, manufacture de chemins de fer à voie étroite, à Mons
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Chemins de fer à voie étroite du Luxembourg